Viva Aerobús, primera aerolínea en aterrizar en aeropuerto de Santa Lucía

Viva Aerobús, primera aerolínea en aterrizar en aeropuerto de Santa Lucía

Una aeronave A321neo de Viva Aerobús fue el primer avión comercial en aterrizar en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que se construye en la base militar aérea de Santa Lucía, en el Estado de México.

El secretario de Relaciones Exteriores, Marcelo Ebrard, publicó un video en su cuenta de Twitter donde se puede ver el avión aterrizando a las 13:10 horas en la primera pista del AIFA que está lista para uso de pasajeros nacionales e internacionales.

Durante el video de 43 segundos, tomado desde la torre de control del AIFA, se escucha de fondo decir que “contrario a lo que se pensaba, es funcional manejar los 3 aeropuertos al mismo tiempo: el de Ciudad de México, Toluca y Santa Lucía”.

Twitter|@VivaAerobus

Vuelos de prueba

Además de Viva Aerobús, Volaris y Aeromar fueron las primeras aerolíneas en aterrizar en este aeropuerto, como parte de la inauguración de la pista de aterrizaje y mediante vuelos de exhibición y prueba.

Estos vuelos, que son sin pasajeros y operados por una operación de tres personas, fueron observados por el presidente Andrés Manuel López Obrador desde la terminal. Con estos aterrizajes, quedaron inauguradas dos de las cinco pistas que tendrá el aeropuerto.

El avance actual de la obra es de 50%, a poco más de un año para la inauguración del aeropuerto, que se tiene prevista para el 21 de marzo de 2022.

La construcción de la obra está a cargo de la Secretaría de la Defensa (Sedena), que inició trabajos al inicio de la administración de López Obrador.

Inauguración presidencial

Andrés Manuel López Obrador estrenó las pistas del AIFA, cuando arribó a las 9:12 horas de este martes a bordo de un avión de la Fuerza Aérea a la terminal aérea ubicada en Santa Lucía, Estado de México, donde fue recibido por una cortina de agua inaugural.

El aeropuerto de Santa Lucía operará a la par del actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y con el de Toluca. Contará con cinco pistas, aunque ha recibido críticas por estar a casi 50 kilómetros del centro de la CDMX, a lo que López Obrador confirmó que habrá un tren que conecte ambos puntos, además de que trabajan en “10 frentes” para la conexión vial.

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