Empresarios venezolanos piden a Maduro concesiones para operar gasolineras

Empresarios venezolanos piden a Maduro concesiones para operar gasolineras

Los empresarios de la principal agrupación patronal de Venezuela, Fedecámaras, solicitaron al gobierno del presidente Nicolás Maduro que emita concesiones que les permitan operar gasolineras e importar combustibles en medio de la crisis de abastecimiento que padece la nación sudamericana.

Los empresarios hicieron la solicitud tres semanas después de una reunión con una comisión especial del Parlamento de Venezuela -donde más del 90% de los diputados son oficialistas- que promueve un nuevo mecanismo de diálogo con todos los sectores del país.

La propuesta solicita el “otorgamiento de concesiones en condiciones transparentes a empresas privadas para actividades de refinería, expendio y demás actividades de comercialización de combustible”, pidió Fedecámaras al gobierno venezolano a través de un documento divulgado este jueves.

Además, solicitaron que se permita a los privados la instalación de “minirefinerías en áreas con disponibilidad de condiciones propicias” para estas actividades.

Actividad reservada al Estado

Todas las actividades ligadas a la industria petrolera en Venezuela están reservadas de manera exclusiva al Estado, aunque en los últimos años el gobierno de Maduro ha permitido que algunas empresa de capital mixto (público y privado) exploten campos en varias zonas del país.

Fedecámaras no especificó cómo adelantaría la incursión de la iniciativa privada en estas actividades ni qué empresas están interesadas en participar en el negocio petrolero.

Esta propuesta surgió en medio de la aguda escasez de combustibles por la que atraviesa Venezuela, y por la cual Maduro acusa a las sanciones de Estados Unidos contra la estatal PDVSA y algunos funcionarios de su gobierno.

Maduro también ha dicho que las sanciones le impiden a PDVSA comprar equipos para reparar refinerías o los insumos necesarios para procesar el petróleo.

Esta escasez llevó al presidente Nicolás Maduro a eliminar en mayo de 2020 el histórico subsidio que tenía la gasolina venezolana, que la hacía la más barata del mundo -con un dólar permitía llenar los tanques de 828 millones de vehículos-, después de advertir que ante la caída de la refinación el combustible debía importarse desde Irán.

Aunque en la capital venezolana, Caracas, la escasez de combustibles no es tan grave, en el resto del país miles de conductores hacen largas colas todos los días para poder comprar combustible.

Con información de EFE.

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