Después de que comenzara como un rumor en la web, el cual prendió las alarmas y agudizó la preocupación en el sector, este martes la degradación del espacio aéreo de México se volvió una realidad.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) señaló que el Gobierno de México no cumple con los estándares de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI, por sus siglas en inglés), razón por la cual, se decidió degradar la calificación de México a Categoría 2 de Categoría 1.
Aunque esta nueva categoría permite que las aerolíneas mexicanas continúen prestando el servicio de transporte de pasajeros vía aérea hacia Estados Unidos, restringe la autorización de nuevas rutas y nuevos servicios.
Te puede interesar: México y Francia acuerdan una transición ecológica de las finanzas públicas
Aeroméxico informa en relación a la reciente decisión de la Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos. pic.twitter.com/VwwJT6qSY5
— Aeroméxico (@Aeromexico) May 25, 2021
Restricciones por cambio de Categoría
“[…] Si bien la nueva calificación permite a las compañías aéreas mexicanas continuar el servicio existente a los Estados Unidos, prohíbe cualquier servicio y rutas nuevos. Las aerolíneas estadounidenses ya no podrán comercializar y vender boletos con sus nombres y códigos de designación en vuelos operados por México. La FAA aumentará su escrutinio de los vuelos de las aerolíneas mexicanas a Estados Unidos” señaló la organización en su sitio web.
Esto se debe a que la Categoría 2, básicamente se refiere a que las leyes o regulaciones de la nación que la porta, carece de los requisitos necesarios para supervisar a las compañías aéreas que ejercen en su territorio, de acuerdo con las normas internacionales mínimas de seguridad.
“O que la autoridad de aviación civil carece de una o más áreas, como experiencia técnica, personal capacitado, antecedentes mantenimiento, procedimientos de inspección o resolución de problemas de seguridad”, indicó la FAA.
Cabe señalar que la FAA llevó a cabo una auditoría a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de octubre de 2020 a febrero de 2021. Después de concluido el procedimiento, la institución señaló que logró identificar una serie de áreas de incumplimiento de los estándares mínimos de seguridad de la OACI.
“Para obtener y mantener la Categoría 1, un país debe adherirse a los estándares de seguridad de la OACI, la agencia técnica para la aviación de las Naciones Unidas.
“La OACI establece estándares internacionales y prácticas recomendadas para operaciones y mantenimiento de aeronaves”, detalló la FAA.
Te puede interesar: Políticas del gobierno revertirán tendencia de energías limpias: IMCO
¿Qué es la FAA?
Básicamente, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos es una institución del gobierno de Estados Unidos, la cual está a cargo de vigilar que las agencias nacionales cumplan con los criterios mínimos de seguridad establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional.
Cabe decir, que México ha formado parte de la Categoría 1 Históricamente, con la excepción de 2010 cuando sufrió una degradación. La cual, después de cuatro meses, el país regresó a formar parte de la Categoría 1.
