El incendio del principal centro de control del metro de la Ciudad de México ocurrido el pasado 9 de enero y que provocó la suspensión del servicio en seis líneas, se originó por un cortocircuito en un embobinado de un transformador, informó la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX).
La coordinadora general de Investigación Forense y Servicios Periciales de la FGJCDMX, María Seberina Ortega López, descartó que la causa principal del incendio haya sido la falta de mantenimiento o un sabotaje.
“Se trató de un accidente fortuito y no previsible”, argumentó la funcionaria mediante una conferencia de prensa.
Conferencia de prensa sobre los peritajes del siniestro suscitado en el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro. https://t.co/H9pwQrAQC4
— Fiscalía CDMX (@FiscaliaCDMX) February 19, 2021
Detalló que el fuego tuvo como foco el interior de la bovina de un transformador, el cual se propagó muy rápido.
Hay dos carpetas abiertas de investigación
Ortega López también dijo que, con motivo de dicho incendio, se iniciaron dos carpetas de investigación.
La primera, en la Fiscalía de Investigación Territorial en Cuauhtémoc, con motivo del fallecimiento de una mujer integrante de la Policía Bancaria e Industrial, quien sufrió una caída, de manera accidental, y debido a un traumatismo craneoencefálico se provocó la muerte.
La segunda, explicó, se inició en la agencia del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, con motivo de los daños causados en el inmueble, derivados del incendio.
La funcionaria aseguró que expertos videoforenses documentaron las características del lugar, mientras que otros especialistas evaluaron los daños y se encuentran a la espera de los resultados de laboratorio para determinar el deterioro del inmueble y determinar si puede seguir ocupado.
Finalmente, la coordinadora señaló que con base en los estudios realizados se sugiere un cambio de los transformadores de dichas instalaciones.
El siniestro
El pasado 9 de enero un incendio en el principal centro de control del metro en el Centro Histórico dejó como saldo un muerto y al menos 30 trabajadores intoxicados, además de la suspensión del servicio en las seis principales líneas del STC Metro.
Tres líneas (4, 5 y 6) fueron reactivadas cuatro días después y las otras tres (1, 2, y 3) se restablecieron a inicios de febrero.
El incendio provocó que el sistema de transporte suspendiera sus actividades, de manera parcial, tras más de 51 años de trabajar de manera ininterrumpida.
El Metro de la Ciudad de México transporta a cerca de 6 millones de personas todos los días, lo que lo hace uno de los más transitados del mundo, aunque su demanda baja durante el fin de semana y ahora por la contingencia sanitaria del Covid-19.
Con información de EFE.
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