El llamado a la austeridad no debe aplicarse a temas tan importantes como el mantenimiento del Metro, pidió la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) de Ciudad de México

“El llamado a la austeridad que ha realizado el gobierno de Ciudad de México no debe aplicarse en áreas trascendentales y de vital importancia, como lo es el mantenimiento de la columna vertebral de la movilidad de la CDMX, pues en lugar de ser un ahorro que haga eficiente el gasto público, se ha convertido en una austeridad que mata”, dice un comunicado.

Te recomendamos: No nos van a callar, seguiremos denunciando la corrupción: Marko Cortés

De acuerdo con información financiera del Metro en 2020 de la cuenta pública, se registra hasta 40% de subejercicio en el gasto destinado a materiales y suministros para el mantenimiento.

En 2019 el Metro erogó 17,224 millones de pesos (mdp), en 2020 14,290 mdp y para este 2021 tiene programado un gasto de 15,082 mdp, mismo que hasta el primer trimestre, lleva ejercido 2,661 mdp, lo que representa apenas el 17.6%.

Investigación

La Coparmex CMDX hace “un llamado a realizar una exhaustiva investigación y deslindar responsabilidades pues las fallas, incidentes y anomalías en el Metro se han vuelto una constante que ha traído como consecuencia la pérdida de vida de usuarios y personal que labora en el STC, además de un atentado a la seguridad de los más de 4.6 millones de personas que lo utilizan diariamente”, dice el documento.

“Exhortamos a la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, y a la titular del Metro, Florencia Serranía Soto, a que den máxima publicidad y transparencia a los programas de revisión de la infraestructura del STC para que la ciudadanía tenga certeza de cada cuándo se realiza, qué procedimientos utilizan y quiénes son los especialistas encargados de dar el visto bueno para que las instalaciones sigan brindando el servicio todos los días”, enfatizó la Confederación de CDMX.

También lee: La tragedia de la Línea 12 del Metro en 5 claves