El Gobierno de México se reunió con altos directivos de las aerolíneas comerciales del país para definir una estrategia con el fin de recuperar en el corto plazo la categoría 1 en materia de seguridad aérea, esto luego de la rebaja de su calificación hecha por Estados Unidos (EU).
El martes, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) rebajó la calificación de México a categoría 2, un grado que comparte con países como Venezuela, República Dominicana, Pakistán y Bangladesh.
De acuerdo con un comunicado del Gobierno, en la reunión, Jorge Arganis, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), destacó que “la operación aérea en México está garantizada y cumple con los estándares internacionales”.
En el encuentro, se apuntó que el martes se envió un comunicado formal a la FAA, a través de la Embajada de México en EU y de la propia Secretaría, para atender inmediatamente los temas que forman parte de la auditoría.
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También se indicó que fue integrada una mesa de trabajo coordinada por la Secretaria de Transporte, en la que participarán Hacienda, Relaciones Exteriores y Turismo y a la que se invitará a los representantes de las aerolíneas comerciales nacionales para solventar conjuntamente la auditoría de la FAA.
En la reunión, los directores de Aeroméxico, Volaris, VivaAerobus y MasAir, así como de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) y de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) manifestaron su respaldo al Gobierno de México y ofrecieron apoyo técnico para resolver las observaciones.
El director de Aeroméxico, Andrés Conesa, dijo que en este momento hay “mejores hilos de comunicación y mayor coordinación entre autoridades y aerolíneas, pero será necesario un mayor compromiso para que se reconozca el verdadero valor que genera la industria aérea” en el país.
En tanto, Enrique Beltranena, director general de Volaris, sostuvo que “el problema no es solo del Gobierno, es de toda la industria aérea”.
Omisiones en rebaja
Este martes, el Gobierno de México sugirió que hubo omisiones en la rebaja por parte de Estados Unidos del grado de seguridad aérea de la aviación mexicana.
#SCT acordó con las aerolíneas mexicanas una estrategia integral para recuperar la categoría 1 https://t.co/5HDbob3i5d
— Milenio (@Milenio) May 27, 2021
“La revisión fue aplicada en el mes de octubre, cuando la AFAC (Agencia Federal de Aviación Civil de México) operaba apenas con una cuarta parte de su personal y en medio del importante rebrote de la pandemia de covid-19″, argumentó la SCT en un comunicado.
Además, el Gobierno aclaró que la resolución “no supone la cancelación de vuelos de México hacia Estados Unidos“, sino la prohibición de abrir “nuevas rutas o frecuencias” así como de “buscar acuerdos de códigos compartidos con aerolíneas de ese país”.
Con información de EFE