La producción de vehículos ligeros en México para el periodo enero-mayo de 2021 ascendió a 1 millón 331,746 unidades, informó el INEGI. No obstante, en mayo se fabricaron solo 241,442 unidades, que comparadas con abril de 2021 que sumó 269,180 vehículos, representa una caída mensual del 10.3%.
Pero, el dato que más llama la atención es que el paro en distintas plantas productoras de nuestro país, por la falta de semiconductores, ha afectado los niveles de ensamble en los últimos meses y principalmente en mayo, de acuerdo con cifras del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL).
El presidente del INEGI, Julio Santaella, explicó que “los paros técnicos de la industria automotriz han afectado su producción; en mayo 2021 se registró la producción de 241,442 vehículos ligeros, cuando en 9 de los previos 11 meses se había sobrepasado el volumen de 250,000 unidades, aún en condiciones de pandemia”.
#RAIAVL los paros técnicos de la industria automotriz han afectado su producción; en mayo 2021 se registró la producción de 241,442 vehículos ligeros, cuando en 9 de los previos 11 meses se había sobrepasado el volumen de 250,000 unidades, aún en condiciones de pandemia. pic.twitter.com/EsSQ2PJ1Zf
— Julio A. Santaella (@SantaellaJulio) June 4, 2021
Producción cae en mayo
En mayo de 2021 la industria automotriz registró la producción de 241,442 vehículos ligeros, cifra que si se compara con las 22,862 unidades de mayo de 2020 arroja un crecimiento exorbitante de 956.1% de incremento anual, sin embargo, cabe destacar que en mayo del año pasado las plantas productoras de vehículos apenas reiniciaban operaciones tras ser consideradas actividades esenciales.
Por tanto, si el dato de mayo de 2021 se compara con las 354,793 unidades fabricadas en mayo de 2019, se tiene un -31.9% de caída en dos años.
Marcas más afectadas
De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Industria Nacional de Autopartes (INA), la falta de semiconductores en México implicó que se dejaran de producir 135,845 vehículos hasta el periodo enero-abril. Las marcas más afectadas en nuestro país son las siguientes (cifras en unidades):
• General Motors: 39,101
• Stellantis: 36,457
• Volkswagen: 25,381
• Renault-Nissan-Mitsubishi: 13,306
• Honda: 8,663
• Ford: 8,370
• Toyota: 2,926
• Mazda: 1,641
*Los datos actualizados a mayo se darán a conocer este lunes 7 de junio en conferencia de prensa por parte de las asociaciones del sector.
Exportación en mayo
Por otra parte, en mayo se exportaron 242,020 vehículos ligeros y para el periodo enero-mayo de 2021 se reportó un total de 1 millón 170 243 unidades exportadas. En este mismo periodo se presentó una variación de 37.0% respecto a 2020.
Si se comparan la cifra de mayo 2021 con las 15,139 unidades exportadas en mayo de 2020 se tiene un crecimiento de 1,498.7%, sin embargo, en relación a las 309,017 unidades de mayo de 2019, se acumula un -21.7% de caída en dos años.
Por último, en mayo se vendieron al público en el mercado interno 85,662 unidades, lo que representa una variación de 103.8% respecto al mismo mes de 2020. En el periodo enero-mayo 2021 se comercializaron 428,312 unidades.
@AMDAMX y @AmiaMexico presentaron esta semana el reporte de ventas de vehículos ligeros a mayo del 2021.
Durante este último mes se comercializaron 85 mil 662 unidades.🚗🚗 https://t.co/N3pCa8SROC
— AMAVe Asociación Mexicana Arrendadora de Vehiculos (@AMAVeAsociacion) June 4, 2021
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