Pese a los confinamientos y el teletrabajo, en 2020 todavía hubo ciudades congestionadas por el tráfico y la capital de Colombia, Bogotá, fue la número uno, con 133 horas pérdidas al año a causa de los “trancones”, 31 % menos que en 2019, según un estudio hecho por la empresa estadounidense INRIX.
INRIX, firma de análisis de datos que ayuda a resolver problemas de movilidad indica que a Bogotá le siguieron Bucarest con 134 horas; Nueva York con 100 horas, Moscú con 100 horas y Filadelfia con 94 horas, siendo los casos con menos horas perdidas que en 2019.
Los datos corresponden a un estudio sobre el impacto del coronavirus o covid-19 en el tráfico de vehículos en ciudades de 50 países del mundo durante el año pasado.
En el estudio se muestra que la distancia recorrida disminuyó, al igual que con el número de accidentes, aunque estos fueron más letales debido en gran manera a que aumentó la velocidad de circulación.
En la lista de las 25 ciudades más congestionadas, hay otras cuatro latinoamericanas y dos de ellas son colombianas: Quito con 87 horas perdidas; Cali, con 81 horas, Medellín con 62 horas y Sao Paulo con 52 horas.
Te puede interesar: Ventas de autos caen 22% en enero
Ninguna ciudad de España está entre las 25 más congestionadas de las más de 1,000 urbes incluidas en el estudio. Tampoco hay ninguna en la lista de 25 ciudades europeas más congestionadas.
En Madrid, sólo se perdieron 18 horas por congestión vial, lo que significa 53 horas menos que en 2019 y el número de colisiones de vehículos se redujo un 64 %.
Unas calles y carreteras menos congestionadas produjeron no sólo un ahorro de tiempo sino de dinero para los conductores, que en el caso de Estados Unidos (EU) llegó a los 890 millones de dólares.
El número de accidentes se redujo en un 41 % en España; 31 % en EU, 21 % en el Reino Unido y Canadá y 11 % en Alemania, de acuerdo con el estudio.
Sin dar cifras, INRIX menciona que “así como el volumen de tráfico descendió debido a la pandemia, la velocidad a la que se circuló aumentó, lo que contribuyó significativamente al aumento de los índices de mortalidad en todo el mundo”.
#Movilidad 🚗| La Alcaldía de Bogotá lanzó la estrategia Gerencia en Vía, un proyecto de la Secretaría de Movilidad que busca desatascar el tráfico, mitigar los siniestros viales y proteger a los actores vulnerables en 14 corredores viales de Bogotá.https://t.co/AAv8J7PWtX
— EL TIEMPO Bogotá (@BogotaET) March 10, 2021
El estudio concluye que los centros de las ciudades son las zonas más afectadas por la pandemia del coronavirus serán las últimas en recuperarse de sus efectos.
En los dos primeros meses de este año hubo una disminución de los viajes desde la periferia al centro de las ciudades en comparación con los niveles de antes de la covid-19.
El descenso fue del 44 % en Estados Unidos, del 52 % en el Reino Unido y del 40 % en Alemania.
Con información de EFE