La reducción de 20 a 5 años en la vigencia de permisos para la importación y exportación de combustibles no aplica de manera retroactiva para las empresas que operan bajo el esquema anterior, sin embargo, representa una amenaza para la libre competencia en el sector, afectando a los consumidores nacionales.

Apoyo a combustibles mexicanos

A pesar de la advertencia emitida por la COFECE, en la que señala la complicación y encarecimiento para la obtención de permisos de importación, el gobierno mexicano plantea fortalecer e incrementar la presencia de PEMEX y de la CFE ante un mercado que no ha generado nuevos consumidores, pero en el que cada vez hay más competencia.

Sin embargo, casos como el corte de energía eléctrica ocurrido el 28 de diciembre, sugieren la falta de infraestructura y capacitación del sector energético gubernamental para cubrir la demanda nacional.

Paúl Sánchez, analista especializado en el tema, considera que las acciones regulatorias mandan una señal de alerta para la inversión extranjera, dado que en 5 años es complicado recuperar los gastos de operación de una gasolinera con presencia nacional.

“Una manera de proveer mejores incentivos es poder tener mejor infraestructura, importar, tener control de los precios. Lo que te está diciendo aquí el Estado es no, no puedo permitir que empresas importen gasolina sin yo poder tener el control… No competir en el mercado, sino en las cadenas de distribución y transporte, ahí es donde está la fortaleza de PEMEX”. Señaló Sánchez.